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玖鼎石油教你如何检查发动机是否漏油

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【摘要】:
柴油机的技术状况随使用时间的延长而变差时,标志着发动机的性能下降得越严重。那么,如何在使用过程中如何检查发动机是否漏油呢?
(1)机油从飞轮边缘甩出或从油底壳后端向外滴油,应用破布将曲轴后轴承盖和油底壳后端擦干净,启动发动机仔细观察。
 
(2)如从曲轴颈处向外流油,为曲轴后油封漏油。曲轴前后油封通常是专用的标准件,大多采用骨架式橡胶油封。安装时应注意其内外的方向,若无标注指示,应将油封内径较小的唇口处面向发动机内侧安装。
 
(3)若从油底壳后端毡垫处向外流油,为毡垫密封不严或螺丝松动漏油;凸轮轴后端密封不严,就会在凸轮轴后端盖处和曲轴的上端并由缸体向下流油;若油从曲轴皮带轮或空气压缩机皮带轮甩出,说明正时齿轮室盖油封或空气压缩机曲轴前油封磨损损坏或安装不当而漏油;其他各衬垫或管子接头松动、破裂,都可以从外表看出有漏油的油迹。
 
(4)还应检查各连接处螺丝或管接头是否松动及衬垫是否破裂等。机油过滤器至散热器及回油管路各接头处如有渗漏油现象,应及时紧固三通螺母,必要时更换新的密封垫圈。
 
(5)油管老化引起的油管裂纹漏油,应及时焊接或更换新油管。通气孔滤网堵塞,曲轴箱压力增高,则顺着油尺孔窜机油,严重时鼓坏油封使机油流失。定期清洗疏通滤网,必要时更换新的油封。
 
(6)检查并保证曲轴箱通风良好。如果曲轴箱通风不良,其内部的气体压力和机油温度会相应地上升,气体压力的升高不仅会直接造成机油渗漏和蒸发,同时还会使油底壳衬垫或气门室盖衬垫冲破。
 
(7)装有增压器和气压泵的柴油机,应防止油封损坏或气压泵内气缸壁、活塞环、活塞过度磨损,引起机油消耗量增加。
 
(8)机油被污染通常是油底壳中有水或汽油进人,可通过沉淀和气味判断机油是否有水或汽油。此外,曲轴箱通风不良,窜人曲轴箱的废气、可燃混合气也会污染机油。

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