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变速箱故障及保养要领

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【摘要】:
车辆的变速箱与发动机一样属于超大型零件,成本能占到整车成本的15%-30%,长期封闭工作且维护周期较长。变速箱一般不会出现什么故障,但一故障可就是大麻烦了.....
   车辆的变速箱与发动机一样属于超大型零件,成本能占到整车成本的15%-30%,长期封闭工作且维护周期较长。变速箱一般不会出现什么故障,但一故障可就是大麻烦了。
1、漏油
   密封件老化,一般变速箱与发动机接口渗油、变速箱油底壳渗油,这些症状需要进场更换密封垫片或者重新打密封胶。
   变速箱油路堵塞,一般变速箱油底壳渗油伴有放油口渗油,变速箱故障灯亮,变速箱油温告警。需要进场拆修,更换变速箱油与变速箱滤壶
2、变速箱滤壶堵塞
   在自动档车型上症状比较明显,行驶过程中车辆换挡有明显顿挫,冲击感一般是变速箱油衰退变质,导致电磁阀工作不正常。一般更换更换变速箱油即可解决。
3、变速箱打滑
   车辆加速时发动机转速提升但加速无力时,可以考虑变速箱打滑。一般是由于离合器压盘与摩擦片损坏。检查更换离合器压盘与摩擦片即可。
   自动档车型出现打滑现象,一般是液力变矩器烧坏或者变速箱进水导致。需要检查更换变矩器或者清洗更换变速箱油。
4、变速箱异响
   轴承异响是轴承异响,一般轴承的异响同转速关系密切,转速越高越有尖叫声。是差速器或者主传动齿轮异响,这种异响一般出现在车速50-70公里比较明显,因为齿轮的啮合面不同,一般在加油的时候响声明显,松开油门响声明显减弱。
   变速箱油泵等液压系统异响,这种响声同转速关系密切但同车速没有关系,在转速高时因为油泵吸油受阻从而引起尖叫。需要说明的是变速箱这个系统同引擎、底盘等件配合在一起工作,很多声音混在一起,鉴定起来殊非易事。
 
 
日常养护,变速箱故障不再有

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