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润滑油使用不当易引发故障

分类：行业新闻
发布时间：2018-06-22 10:25
访问量：

【概要描述】“不当”的使用方法一般源于车友对润滑油的四种“误解”

润滑油使用不当易引发故障

【概要描述】“不当”的使用方法一般源于车友对润滑油的四种“误解”

分类：行业新闻
发布时间：2018-06-22 10:25
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润滑油在维修保养时使用的频率非常高。优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外，还能节省汽油开销。同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障，“不当”的使用方法一般源于车友对润滑油的四种“误解”。

　　误解一：润滑油能多加就多加

　　润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

　　误解二：润滑油经常添不用换

　　经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

误解三：什么时候润滑油变黑了，就该换油了

　　这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

　　误区四：添加剂用处大

　　真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

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上一个: 这两个特性居然决定润滑油的性能?

下一个: 工业白油新标准今日实施　油品行业升级再进一步

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高扬团旗跟党走青春之歌靓人生

在党的100周年华诞即将来临之际，共青团四川省玖鼎石油有限责任公司支部委员会成立大会于5月31日中午在公司办公大楼三楼会议室召开！出席会议的有公司党支部书记、总经理何存玉同志及公司全体高管，会议由公司党支部委员李秋月同志主持，公司全体团员参加了成立大会。

2021-06-02

液力传动油有很多种类、牌号和品牌，我国液力传动油有行标JB/T 7282-2004、JB/T 12194-2015，以及中国石油的企标Q/SY RH2042-2001（2009）等，每一个产品牌号都有黏度、凝点、铜腐、抗泡等十余项质量指标，需要供应商在定型或出厂时进行检验，并列在产品分析单上。　　可以说，产品质量标准和分析单上的每个指标都不可或缺，但就液力传动油本身的性能特点和在使用中出现问题的几率来看，氧化稳定性、剪切安定性、低温特性以及摩擦特性是最特别的指标，当有齿轮系统高速运转时，要求油品具有足够的抗磨性能以保证齿轮不被磨损。对于在用液力传动油，除了以上特别指标，着重是监控水分和机械杂质，一般要求水分不大于痕迹，机械杂质不大于0.01%等。

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