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合成机油到底好在哪儿

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【摘要】:
说到汽车,就不得不提发动机机油,这是发动机正常运转必不可少的条件之一。对于机油来讲,大部分车主对机油都不太了解,机油可以分为矿物油、合成油、全合成油。不同类型的机油,使用效果也不一样。相比而言,合成机油要比矿物油好很多。那么合成机油到底好在哪儿呢?玖鼎石油小编为你总结了以下几
合成机油定义:全合成油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的丙烯,再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上,它使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态,全合成油分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此体质较好,热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。
全合成机油优势:1.合成油的黏度指数更高,所以黏温特性更好,高温时润滑更充足,低温下流动性好(室温条件下外观感觉比同级别矿物油稀)。
 
2.合成油调配的机油抗氧化性更强,大大地延长了换油周期,虽然在机油上增加了投入,但减少了更换机油和滤清器的次数,合成油因其蒸发损失小,所以机油消耗低,减少了添加机油的繁琐,并且能更好地保护三元催化器等昂贵的废气控制系统部件。
 
3.合成油适用于更高负荷的发动机,并且拥有更强的抗高温抗剪切能力,在发动机高速运转下,机油也不会损失黏度,对发动机的保护更全面,其分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此合成油品质较好,其对热稳定,抗氧化反应,抗黏度变化的能力自然要比矿物油强得多。
全合成机油的确性能非常好,流动性上佳,不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色,并且换油周期长,可以对发动机最大程度保护,但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车……
几万的经济型车,因为发动机加工精度相对比较低,汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的,这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上,要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用,如果使用了比较稀的全合成机油,这种发动机的密封就会存在些许小问题,开起来总觉得没有力量。并且停车之后,全合成会大部分流回到油底壳,发动机的润滑和密封受到了破坏,所以清晨起床启动后,发动机会受到较大磨损,如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。
合成机油成分:合成机油主要包含碳酸钙添加剂、分散添加剂、清洁添加剂和无灰分散剂、抗氧化剂 、黏度指数改进剂 、抗磨剂 、防锈剂 、抗乳化剂等添加剂。
 
合成机油的稳定性和抗衰能力是其它矿物油所不能比拟的,这就是为什么大众,宝马或奔驰等一些高端品牌指定使用拉力宝全合成机油的原因之一,因此,各位车主在选购机油时一定要根据自己车型选择合适的机油类型。

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