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玖鼎石油专家谈:为什么柴油车要加车尿素溶液?

玖鼎石油专家谈:为什么柴油车要加车尿素溶液?

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玖鼎石油小编今天来给大家讲讲:SCR技巧被称为今朝比拟风行和普遍的机外柴油机排放节制技巧。
玖鼎石油小编今天来给大家讲讲:
SCR 技巧被称为今朝比拟风行和普遍的机外柴油机排放节制技巧。全称叫选择性催化复原技巧,其转化用具有很强的选择性,主如果针对NOx的排放节制,其复原体系的复原剂可用各类氨类物资或许各类HC。此中尿素用得比拟多(Urea-SCR),尿素(Adblue)是含量百分之三十二点五的尿素水溶液。其至多能够转化百分之九十五的NOx。其催化剂一般用天然沸石(zeolite)体系的事情温度规模为250~500摄氏度。
 
    然则SCR技巧的催化剂易受硫的氧化物的影响,一名硫化物会堆积在催化剂外面使其失活,同时利用尿素时应当留意温度规模和尿素供给量,避免形成二次净化。固然这里能够经由过程电控体系精准的实现。以燃油中的HC为复原剂的体系应当联合共轨燃油放射体系的利用,能够加强其后果。历久不利用或间接把SCR体系拆掉,体系里化学物资会很快被氧化,尿素喷嘴会梗塞,使整套体系报废,调换一套SCR体系的本钱比耗费尿素的本钱要贵得多。OBD能起到甚么感化?载货车为满意国四排放尺度,经由过程SCR选择性催化复原技巧额定增长尿素溶液放射体系,来低落因优化熄灭而产生的机动车尾气氮氧化物NOx排放量。OBD能对NOx排放起到监控感化,当 NOx 排放量跨越OBD限值时,毛病指示灯会被激活,同时扭矩限定器经由过程限定扭矩对发动机停止功率限定,从而到达对排放超标监控的目标。玖鼎小编就来说说不利用车用尿素的害处:
 
1、若历久不利用或许间接把SCR体系拆掉,体系里的化学物资会很快被氧化,尿素喷嘴也会梗塞,以致整套体系报废,调换一套SCR体系的本钱比耗费尿素的本钱要贵得多。
 
2、不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素液的柴油车高4倍。同时,因为OBD的限扭功效,是以加过尿素液的柴油车更有劲,不加尿素的车辆则动力性低落。窜改OBD能使国四变国二OBD的重要性在于它所实现的监控后果,窜改OBD即经由过程封闭OBD旋钮或拔掉响应路线接口来封闭及时监控功效,将惹起响应毛病隐患,同时净化物排放将会大大增长,乃至连国二排放尺度都不如。早于边疆实行机动车环保排放限定的港、澳等地域司机也曾经为了勤俭用度釆取封闭SCR体系的方法,但跟着政策法律的严厉和对SCR车辆技巧的熟悉,今朝曾经完整杜绝了此类成绩。
 
一般来说柴油车尿素失常耗费值为燃油耗费值的5%之内,柴油国四以上发动机所釆用的缸内制动、精度放射等先辈技巧加之良好的操纵方法便可对消掉尿素所耗本钱。发动机大马力及先辈技巧利用的成长趋向只会让燃油经济性加倍凸起。别的跟着国度环保法律力度的加强,在车辆年检或是路检时将遭到严厉处分,封闭SCR体系只能是得失相当。
 
所以为了环保与安全我们也要使用尿素液,加入玖鼎石油,换来一片蓝天!
 
 

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