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机油进水的原因及处理办法

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【摘要】:
机油进水虽然是很常见的故障,但是当机油进水后,如果不及时处理就会造成比较严重的后果,例如发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成发动机抖动,更严重的会使得发动机报废。今天,玖鼎石油小编给大家分析一下发动机进水的原因和进水后的吃力办法。
机油进水虽然是很常见的事情,但当机油进水后,如果不及时处理就会造成严重的后果,例如发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成发动机抖动,更严重的会使得发动机报废。
 
 
机油进水的五大原因
 
一、发动机水堵漏水
 
由于水垢的腐蚀造成水堵、锈、透,冷却水会从水道进入油道,直到油底壳。这种原因很常见,所以要经常检查水堵。
 
二、机油散热器破损
 
散热器管路发生破损,散热器外部的水会渗透到机油散热器里面,从而导致机油进水。
 
三、缸套出现裂纹
 
当冷却水与工作中的缸套接触,就容易产生裂纹,一旦发生裂纹,冷却水就会直接进入气缸,并通过缸壁进入油底壳,这就会使得机油变白,而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题的产生。
 
一般情况下,缸套是不容易出现裂缝的,但有些情况,例如冬天冷却水没有加注防冻液导致结冰,这种情况有可能会使缸套裂缝。
 
四、缸套密封圈破损
 
缸套密封圈损坏是机油进水的一个常见原因,所以在排查故障原因的时候,一定要记得检查缸套密封圈是否完好。
 
五、气缸垫破损
 
如果气缸垫发生损坏,水循环的速度又快,水道内的水就会流进机油油道,造成机油进水。气缸垫损坏也是机油进水常见的原因之一,在每次拆卸完机器后,尽量使用新的汽缸垫,以免汽缸垫漏水造成机油漏水从而导致发动机损坏。
 
 
 
机油进水的四大排除方法
 
1、观察机油的外观状态,可以通过颜色很容易地判断机油中是否含有水分。不含水的机油呈现的是半透明的油质亮色,而含有水的机油会呈现不透明的褐色或土黄色。
2、检查冷却液中是否含有机油,如果发动机的某些部件损坏,那么发动机冷却液就会进入润滑系统和机油掺和到一起,水箱冷却液中也会发现渗入的机油,很容易就能辨别出来。
 
3、如果发动机机油进水,则会与冷却液在高温环境下会发生化学反应,形成乳化液。检查油尺会发现上面呈现白色,并伴有泡沫。
 
4、机油中含有大量的水分,机油的油面就会升高。此时,我们可以简单的通过机油尺液位的高低来进行判断。
 
总结
 
机油进水故障我们可以通过对机油的外观颜色,对机油的油面高度,对机油冷却液的观察等几个方面来对机油是否进水进行判断。当遇到发动机进水,不要二次启动发动机,需要有专业的维修工对发动机内部积水进行清理,接下来从机油散热器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸垫等几个方面进行检查,确定机油进水的原因。如果发动机机油进水,则会与冷却液在高温环境下会发生化学反应,形成乳化液。检查油尺会发现上面呈现白色,并伴有泡沫。当机油中含有大量的水分,机油的油面就会升高。此时,我们可以简单的通过机油尺液位的高低来进行判断。
 
 

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