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为什么说油气润滑取代干油润滑是大势所趋?

为什么说油气润滑取代干油润滑是大势所趋?

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【摘要】:
油气润滑适合于所有的滚动轴承的润滑,现已在各大钢厂得到广泛推广和应用,干油润滑今后会被油气润滑所取代,这已经是润滑行业发展的大趋势。玖鼎石油小编为什么这么说呢?原因有已下几点。
油气润滑适合于所有的滚动轴承的润滑,现已在各大钢厂得到广泛推广和应用,干油润滑今后会被油气润滑所取代,这已经是润滑行业发展的大趋势。
 
干油润滑的不足主要表现为
 
1、干油大部分的润滑剂会从轴承座密封处溢出,供送的润滑剂越多,排出的量也越大,轴承座的密封和供油之间的矛盾无法调和,密封的采用是为了尽量避免干油外泄,但要将新鲜的油脂送入轴承座就不得不将原有的油脂高压挤出,造成油脂极大的浪费。
 
2、每一个干油分配器都是活动部件,非常容易损坏,而且不易检查,所以备件量大幅增加。
 
3、干油的大量泄露造成冷却水的污染严重,工作环境污染较大。
 
4、干油真正起润滑作用的只有5%~10%,其余大部分是起填充作用了,干油容易造成轴承座内部环境温度过高,导致轴承的使用寿命大幅降低。
 
油气润滑主要有如下几点优势:
 
1、油气润滑的气液两相膜大大提高了油膜的承载能力,减小了摩擦损失,提高了润滑效能;油气所产生的气液两相油膜也每时每刻都是新鲜的,承载性能未受到破坏。
 
2、油气润滑是一种精细的润滑方式,需要多少就供给多少,既不过润滑,也不欠润滑,润滑剂的消耗量只相当于干油润滑的几十分之一。
 
3、油气润滑系统能源消耗低,运动部件少,传动件的寿命大幅提高,因此受润滑设备的运行和维护费用相应大幅降低。
 
4、油气润滑系统中的润滑油和压缩空气并不真正融合,润滑并没有被雾化,从油气管道出来的润滑油和压缩空气也是分离的,从轴承座溢出的压缩空气基本不含润滑剂。
事实证明,对钢厂设备进行油气改造后没有出现润滑油泄漏、无轴承损坏等现象,润滑效果良好,为钢厂节省了大量开支。

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