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2019年油价以上涨开端,终止2018年“五连跌”

2019年油价以上涨开端,终止2018年“五连跌”

【摘要】:
2018年国内油价以“五连跌”收官,2019年油价则以上涨开端。1月14日,国家发改委发布通知,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年1月14日24时起,国内汽、柴油价格每吨均提高105元。
2018年国内油价以“五连跌”收官,2019年油价则以上涨开端。1月14日,国家发改委发布通知,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年1月14日24时起,国内汽、柴油价格每吨均提高105元。全国平均来看,92号汽油每升上调0.08元;95号汽油每升上调0.09元。0号柴油每升上调0.09元。
 
 
行业分析认为,对于消费者来说,油价的上调意味着出行成本的增加,但由于本次调整幅度较小,故整体来看对市场影响甚微。本次调价政策落地后,油箱容量在50L的家用轿车,加满一箱92#汽油将较之前增加4元。此前受国际油价连涨、调价预期由下转上、业者补仓动作等支撑,成品油市场行情不断上扬、早已提前消化上调预期,各地汽柴油价格周度累计涨幅100-500元/吨不等。
 
 
本次零售价上调幅度较小,虽难以对油市形成明显支撑,但鉴于之前国际油价连续上扬、成品油定价机制中原油基准价整体拔高,导致新一轮计价期调价趋势宽幅向上,以目前国际油价来测算,上调预期幅度已高达280元/吨,这将对后期成品油市场走势形成明显提振,再加上市场部分补库动作,所以预计春节前汽柴油市场行情仍将坚挺、油价或继续稳中上行;不过工程基建、交通运输等终端用油需求的陆续转淡,预计将对市场形成一定抑制,阻碍行情上扬的步伐。
 
 
1月28日,新一轮油价调整窗口将再度开启。专业人员判断,后期减产继续推进,有关减产利好的消息不断呈现,特别是沙特加大减产力度推动油市供需再平衡。
 
 
此外,随着中美贸易谈判继续进行,市场情绪明显比之前好转,经济恢复下悲观预期得到一定修复。因此,下周期原油走势虽中间会有回调,但整体仍有一定上涨空间。并且据卓创资讯原油变化率模型显示,重新计算后的国内参考的原油变化率处于正值区间,下一轮成品油限价调整国内成品油市场有望迎来“两连涨”的局面。
 
 

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