汽车“烧”防冻液是怎么回事?
- 分类:玖鼎社区
- 发布时间:2020-07-12 08:50
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【概要描述】我们最常听到的就是发动机烧机油的故障现象,发动机烧防冻液可能很少有人听到过,那我们的汽车发动机烧防冻液又是怎么一回事呢?又有哪些情况可能会引起我们的汽车发动机烧防冻液呢?
汽车“烧”防冻液是怎么回事?
【概要描述】我们最常听到的就是发动机烧机油的故障现象,发动机烧防冻液可能很少有人听到过,那我们的汽车发动机烧防冻液又是怎么一回事呢?又有哪些情况可能会引起我们的汽车发动机烧防冻液呢?
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在正常情况下,汽车冷却系统中的防冻液在整个使用周期内基本是不会缺失的,或者只有极少量的缺失。如果经常性的发生防冻液缺失现象,那么就说明系统有故障。常见的防冻液缺失故障原因有系统渗漏、水箱盖损坏、防冻液不符合使用标准、发动机过热等。
1、冷却系统渗漏:冷却系统有很多部位可能发生渗漏,比如水管、水堵等。一般情况下,渗漏都是比较容易发现的。可是有些部位的渗漏,由于特别轻微,非常难于发现。只要我们认真观察,一定能够找到渗漏的部位,然后我们对症下药,把相应的部位紧固或者重新安装就好了。
汽车冷却水管上的固定卡子都是特制、专用的,在发动机冷热状态下都可以保持密封。如果我们使用普通的固定卡子代替,或者干脆用铁丝拧紧,很容易发生水管渗漏故障。
2、水箱盖损坏:冷却系统上的水箱盖并不是普通的盖子,而是在其内部带有空气阀和蒸汽阀的特制盖子。如果这个盖子出现了故障,特别是蒸汽阀开启压力过低或者处于常开位置,就会导致大量的水蒸气从这儿漏出,时间长了防冻液就会缺失。这是很多车防冻液缺失的主要原因。
3、防冻液不符合使用标准:现在汽车发动机工作温度都在90~105°C之间,为了避免防冻液沸腾,防冻液的沸点一般都在108°C以上,同时它的蒸发量也会受到严格的限制。如果防冻液不符合使用标准,会导致系统内部压力过大,将蒸汽阀顶开,水蒸气泄漏,久而久之就会造成防冻液缺失。
4、发动机过热:如果发动机经常高温、过热的话,防冻液经常沸腾、汽化,就会有大量的防冻液汽化后从水箱盖蒸汽阀流出,造成防冻液缺失。这种情况需要找到发动机高温的原因,然后对症处理。在实践中,最常见的故障就是水箱盖故障。所以发现防冻液轻微缺失,而又找不到渗漏部位的话,首先就更换一个水箱盖试试。此外,我们在换防冻液时一定要选择通过车企认证的、符合使用要求的防冻液,尽量不要选择劣质防冻液。
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