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原因一：机油油量不足或液面过高，导致机油温度过高
机油泵出现故障，泵油量过少，导致机油压力不足，散热不良。应经常检查机油冷却器，发现问题及时修理、更换。
原因二：机油滤清器堵塞，机油会通过旁通阀直接进入主油道。而机油中的杂质会加剧发动机的磨损。
定期清洗机油滤清器，更换滤芯，保证其可以正常工作。
原因三：活塞环封闭不严，气缸漏气，导致衢州箱通风量过大，机油随通风排除机外，会导致机油温度过高。
原因四：轴瓦配合间隙过大，机油泄油量过多，导致机油压力过低，不能形成正常的油膜，轻则加剧磨损程度，重则拉伤烧蚀摩擦副表面。保证轴瓦和轴颈的配合间隙刚好，出现问题及时修理。
原因五：发动机负荷重，导致水温、机油温度过高。
合理使用发动机，避免其超负荷运转，尤其是长时间超负荷运作，比如：超载运输，长时间超载运输等，机器和人一样，也要有休息的时间，才能更好的工作。
原因六：发动机装配过紧，工作室摩擦阻力大，产生的热量高，传输给机油的温度也过高，是机油的热负荷增大，温度过高。如果是新车或者发动机大修过出现的这种问题，一般磨合一段时间之后即可。
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发布时间：2017-11-17 00:00:00
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